11 Set 2010
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La Audi R8 GT, versione alleggerita e potenziata della celebre coupé tedesca a motore centrale, può essere ordinata da questo mese al prezzo di 188.500 euro. Sarà prodotta in soli 333 esemplari ed è spinta dall’ultima evoluzione del 5.2 V10 FSI, ora capace di erogare 560 Cv a 8.700 giri. Inoltre, grazie all’ampio utilizzo di fibra di carbonio e policarbonato, l’ago della bilancia indica ben 100 kg in meno rispetto al modello standard.
Le prestazioni, di conseguenza, lasciano senza fiato: l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede soltanto 3,6 secondi, mentre i 200 km/h da fermo vengono raggiunti in 10,8 sec. A fianco della R8 Spyder 5.2 V10 FSI da 525 Cv entra in listino la variante con motore 4.2 V8 aspirato da 430 Cv: proposta con cambio manuale a 6 rapporti o robotizzato R tronic, la R8 Spyder 4.2 FSI è in vendita rispettivamente a 123.600 e 131.050 euro.
Tutti i motori della gamma R8 sono omologati Euro 5, grazie a un sistema di recupero dell’energia che permette di ridurre il consumo di carburante.
m.sanfilippo
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