Il Frecciarossa torna a Malpensa per le Olimpiadi

Nei weekend tra febbraio e marzo collegamenti diretti con Venezia e Udine
Test strategico dell’Alta Velocità sullo scalo lombardo in vista di Milano-Cortina 2026

All’aeroporto di Milano Malpensa è tornato a farsi vedere il Frecciarossa. Dal 7 febbraio è infatti partito il servizio speciale programmato per il periodo delle Olimpiadi invernali Milano-Cortina 2026, attivo nei fine settimana fino al 15 marzo. L’offerta prevede una coppia di collegamenti giornalieri: al mattino da Udine e Venezia verso Malpensa, tra la tarda mattinata e il primo pomeriggio il viaggio inverso dallo scalo lombardo verso il Nord-Est.

Le immagini che accompagnano questo servizio sono state scattate da Davide Bottazzi nel primo giorno di esercizio, documentando il ritorno dell’Alta Velocità a Malpensa dopo anni di assenza.

Non è la prima volta che il Frecciarossa raggiunge l’aeroporto varesino. Un precedente risale infatti all’epoca di Torino 2006, quando venne attivato un collegamento diretto tra Malpensa e il capoluogo piemontese sfruttando un raccordo ferroviario esistente, infrastruttura di cui si discute ancora oggi. Un altro tentativo fu avviato nel 2010 con un servizio diretto verso Roma, rimasto però operativo solo per un anno.

Il ritorno del Frecciarossa rappresenta anche un banco di prova per il futuro dell’Alta Velocità nello scalo aeroportuale, oggi raggiungibile attraverso due itinerari distinti: via Saronno sulla rete FerrovieNord e via Gallarate sulla rete Rfi, quest’ultima attivata a fine gennaio. Entrambe le linee presentano limiti di velocità, ma l’elemento più significativo è la prosecuzione diretta del servizio verso altre città italiane, superando l’attuale configurazione che collega Malpensa quasi esclusivamente a Milano e, con servizi locali, a Bellinzona.

Il servizio è effettuato con treni ETR 700, convogli Frecciarossa certificati per la linea FerrovieNord di accesso all’aeroporto. In direzione est, la partenza da Malpensa Aeroporto T2 è fissata alle 11:37 con arrivo a Venezia Santa Lucia alle 15:12, dopo fermate a Malpensa T1, Milano Centrale, Brescia, Desenzano, Verona Porta Nuova, Vicenza, Padova e Venezia Mestre. In senso opposto, il treno parte da Udine alle 6:15 e raggiunge Malpensa T2 alle 11:22, effettuando fermate a Pordenone, Conegliano, Treviso Centrale, Venezia Mestre, Padova, Vicenza, Verona Porta Nuova, Desenzano, Brescia, Milano Centrale e Malpensa T1.

A completare l’offerta olimpica, dal 31 gennaio al 16 marzo saranno attivi anche i collegamenti intermodali FrecciaLink “treno+bus”, che garantiranno connessioni quotidiane con Cortina d’Ampezzo e il Cadore, oltre che con Tesero e Predazzo in Val di Fiemme. I viaggiatori potranno partire in Frecciarossa da città come Milano, Napoli, Roma, Firenze, Bologna e Padova, proseguendo poi in bus da Venezia Mestre verso Cortina, oppure scendere a Ora (Bolzano) per raggiungere la Val di Fiemme grazie ai nuovi collegamenti FrecciaLink.