22 Gen 2012
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Scatterà domani sera alle 22 il blocco dello svincolo di Saronno dell’autostrada A9 Milano – Como. L’ingresso e l’uscita saranno “off limits” per il prosieguo della realizzazione della terza corsia in entrambe le direzioni, opera che renderà necessario il ricostruire il ponte dello svincolo.
Per tutta la durata dei lavori si dovranno utilizzare l’ingresso e l’uscita di Origgio – Uboldo, aperti di recente, che si trovano ad un chilometro e mezzo da quelli di Saronno, tra via Parma e viale Europa. In carreggiata Nord gli interventi dureranno poche settimane; per la carreggiata Sud, invece, sarà necessario attendere lunedì 5 marzo, quando dovrebbero essere riaperti sia l’ingresso che l’uscita.
Arriva intanto da Origgio l’idea di salvare dall’oblio luoghi storici e paesaggi, come i boschi ed i terreni agricoli distrutti per fare spazio al nuovo svincolo autostradale, ai confini con Uboldo, ed alla terza corsia sulla A9. Lo propone Paolo Balduzzi, capo del gruppo civico di opposizione “Insieme per Origgio”: «Costruire uno stradario evidenziando non tanto le vie, quanto le corti, i rioni e le frazioni».
Balduzzi invita i cittadini a portare nella sede del gruppo, in via Dante 105, documenti e ricordi per formare la mappa della memoria storica del paese. Il punto di partenza, dice, potrebbe essere l’elenco pubblicato da Alessandra Ceriani nel volume “Quìj da Uricc. Parlata e tradizioni della gente di Origgio”.
I lavori sono in corso da diversi mesi ed il loro procedere comporta periodiche interruzioni della circolazione. La serie cominciò con la demolizione del cavalcavia sul bivio di Lainate e la realizzazione di quello nuovo; procede intanto, in parallelo all’apertura del nuovo svincolo, la posa della terza corsia della A9, mirata a ridurre code e rallentamenti che si registrano con estrema frequenza, in particolare alla frontiera italosvizzera e fra Turate e Saronno.
Quelle che convergono sul Saronnese sono le decane di tutte le autostrade italiane: l’inaugurazione della A8 (Milano – Varese), il 21 settembre 1924, precedette di poco meno di un anno quella della A9 (Lainate – Como – Chiasso), il 28 giugno ’25.
m.delsordo
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