20 Lug 2026
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VARESE – Nuove risorse per eliminare dodici passaggi a livello lungo le linee ferroviarie Gallarate-Laveno-Luino-Pino e Gallarate-Sesto Calende-Laveno. La Giunta di Regione Lombardia, su proposta dell’assessore alle Infrastrutture e opere pubbliche Claudia Maria Terzi, ha approvato il secondo atto aggiuntivo all’accordo sottoscritto con la Provincia di Varese e Rete ferroviaria italiana.
Il provvedimento prevede un ulteriore finanziamento di 14,91 milioni di euro da parte di Rfi, che si aggiunge ai 21,84 milioni già stanziati da Regione Lombardia. La dotazione complessiva dell’accordo sale così a circa 57 milioni di euro.
Dodici passaggi a livello in cinque comuni
Le risorse garantiranno la copertura finanziaria delle opere sostitutive programmate nei comuni di Laveno Mombello, Ispra, Sangiano, Luino e Maccagno con Pino e Veddasca.
Il piano consentirà di eliminare complessivamente dodici passaggi a livello, attraverso la costruzione di sottopassi e sovrappassi stradali e ciclopedonali, accompagnati dall’adeguamento della viabilità esistente.
Secondo l’assessore Terzi, gli interventi permetteranno di aumentare la sicurezza della circolazione ferroviaria e stradale, ridurre le interferenze tra treni e traffico locale e rendere più accessibili i territori interessati.
Le opere a Laveno Mombello e Ispra
A Laveno Mombello il programma riguarda tre passaggi a livello. L’intervento principale è rappresentato dal nuovo sottopasso stradale lungo la Provinciale 394 dir, entrato in funzione nel luglio 2025. Il progetto comprende inoltre l’adeguamento della viabilità locale e la realizzazione di un tratto di pista ciclabile.
Anche a Ispra saranno eliminati tre attraversamenti ferroviari. Le opere prevedono un nuovo sovrappasso stradale di collegamento tra la Provinciale 69 e la Provinciale 36, un sottopasso e un sovrappasso ciclopedonale, oltre a una serie di modifiche alla viabilità della zona.
Gli interventi a Sangiano, Luino e Maccagno
A Sangiano la soppressione di tre passaggi a livello sarà resa possibile dalla costruzione di un nuovo sovrappasso stradale.
A Luino saranno invece eliminati due attraversamenti attraverso la realizzazione di un sottopasso stradale e il conseguente adeguamento dei collegamenti locali.
A Maccagno con Pino e Veddasca il piano prevede la soppressione di un passaggio a livello mediante la costruzione di una nuova strada di collegamento con la Statale 394.
I maggiori costi delle opere
Il nuovo stanziamento si è reso necessario per coprire l’aumento dei costi degli interventi, dovuto principalmente all’aggiornamento dei prezzari e alle modifiche emerse durante le procedure autorizzative.
Il percorso era cominciato nel dicembre 2015, quando Regione Lombardia, Provincia di Varese e Rfi avevano sottoscritto un accordo per intervenire su 15 passaggi a livello considerati prioritari, selezionati tra i 35 presenti lungo le due linee ferroviarie.
La dotazione iniziale ammontava a circa 30,3 milioni di euro. Nel 2020 le risorse erano state incrementate fino a 42,1 milioni. Con il secondo atto aggiuntivo approvato dalla Giunta regionale, il valore complessivo dell’accordo raggiunge ora circa 57 milioni, assicurando la copertura finanziaria necessaria per completare le opere programmate.
