Da Malpensa a San Francisco, Messico e Santiago del Cile. L’amministratore delegato di Alitalia cita queste tre destinazioni nel rispondere a cosa ci si possa aspettare per l’aeroporto di Malpensa se le intenzioni della nuova Alitalia Etihad sono quelle di investire sul lungo raggio. Non c’è data sul quando, ma la volontà è dichiarata. «Vogliamo riprenderci il traffico che riteniamo nostro – dichiara Cassano – Alitalia ha permesso a Lufthansa e Air France di strapparle traffico, il passato è passato ma adesso vogliamo rimettere il destino nelle nostre mani».
La nuova Alitalia ha un obiettivo: si chiama Malpensa
06 Giu 2015
di
1 minuto di lettura
La compagnia replica lo show in brughiera e parla chiaro: «Vogliamo riprenderci il traffico che ci spetta. Così come il controllo dei cargo»
