Tutti gli aerei in partenza dagli aeroporti degli Stati Uniti sono stati fermati a terra nel pomeriggio di venerdì 13 novembre. L’ordine è stato impartito dalla Federal Aviation Administration dopo un grave problema alle comunicazioni utilizzate dai centri di controllo del traffico aereo.
Il provvedimento ha riguardato l’intero Paese ed è stato adottato a scopo precauzionale. I velivoli già in volo sono stati individuati e assistiti verso atterraggi in sicurezza, mentre i collegamenti internazionali sono stati gestiti singolarmente.
Guasto in tutti i centri di controllo
Il malfunzionamento ha colpito i 22 centri regionali incaricati di seguire gli aeromobili lungo le rotte tra gli aeroporti americani. Le prime informazioni indicano un’interruzione delle telecomunicazioni, con possibili ripercussioni sulle frequenze radio utilizzate dai controllori per comunicare con i piloti.
Il segretario ai Trasporti Sean Duffy ha comunicato l’immediato avvio degli accertamenti tecnici. Non è stata inizialmente fornita una tempistica certa per il ritorno alla piena operatività e lo stop è stato indicato almeno fino alle 23, ora della costa orientale.
Esclusa la pista terroristica
L’eccezionalità del provvedimento e i riferimenti a straordinarie circostanze di sicurezza hanno provocato forte preoccupazione negli aeroporti, richiamando inevitabilmente il precedente dell’11 settembre 2001.
Il segretario alla Sicurezza interna Markwayne Mullin ha però escluso, sulla base degli elementi disponibili, minacce alla sicurezza nazionale o segnali riconducibili a un attacco informatico o terroristico. Le cause dell’avaria rimangono comunque sotto esame.
Non risultano collegamenti con i problemi che nelle ultime ore hanno interessato Outlook e altri servizi Microsoft.
Migliaia di voli in ritardo
Il blocco ha prodotto ripercussioni immediate sull’intero sistema aeroportuale americano. Poco dopo le 17, ora orientale, risultavano già oltre 9mila voli in ritardo, mentre i passeggeri erano invitati a verificare direttamente con le compagnie lo stato dei propri collegamenti.
Un episodio analogo si era verificato nel gennaio 2023, quando un guasto al sistema utilizzato per trasmettere gli avvisi di sicurezza ai piloti aveva imposto il fermo nazionale delle partenze per circa novanta minuti.
Le indagini dovranno ora stabilire se il nuovo blackout sia stato provocato da un aggiornamento software, da un cedimento delle infrastrutture di telecomunicazione o da un’altra anomalia tecnica. L’episodio riaccende intanto l’attenzione sulla necessità di modernizzare una parte dei sistemi americani di controllo del traffico aereo.













